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  • 國際航班熔斷標準放松!回國航班將進一步增加

    精選 2022-08-09 01:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    中國民航局發(fā)布最新通知,于8月7日起對國際定期客運航班熔斷措施進行優(yōu)化調整。調整后的熔斷措施為:對確診旅客人數(shù)達到5例的航空公司單一入境航班,當確診旅客占比達到該航班入境旅客人數(shù)4%時,暫停運行1周;當確診旅客占比達到該航班入境旅客人數(shù)8%時,暫停運行2周。熔斷的航班量不得調整用于其他航線。在此之前...

  • 時隔三年,中國航司獲批增加中美航班

    精選 2023-05-05 02:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    時隔近三年,中國的航空公司終于得以獲批增加中美航班。當?shù)貢r間5月3日,美國交通部發(fā)布最新指令,允許中國的航空公司每周執(zhí)行最多12個中美直飛客運航班。此次美國交通部的指令即刻生效,也是中國放開出入境管理后,中美航線的首次加班。...

  • 最早5月20日起飛!中美增加四個航班落定

    精選 2023-05-20 07:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    5月初美國交通部允許中國航司增加中美之間的航班,目前,中國航司計劃新增的四個航班均已落定。各家航司官網已開始進行客票銷售,最早一趟航班將于5月20日起執(zhí)行。最新增加的四個中美往返航班依然由國航、東航、南航、廈航四家航司承運。...

  • 佳能蘇州回應裁員賠N+12/2N+12:假消息

    精選 2024-08-01 11:28 發(fā)現(xiàn)相似文章

    近期有網友爆料蘇州佳能開始新一批裁員,規(guī)模涉及上千人,賠償則是“刷新了外企裁員的天花板”—— 無固定合同期限 N+12 或 2N+12。蘇州佳能官網接線員回應媒體問詢稱,賠償 N+12 或是 2N+12 的消息是假的,公司“不是在裁員,是再就業(yè)”,即“可以自己選,達到標準有賠款”,但標準為何則“不清...

  • 技術能否解決航班延誤問題?

    Tracey Lindeman 2020-01-07 05:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    2019年11月27日星期三,弗吉尼亞州阿靈頓的羅納德·里根國家機場(DCA),旅客排隊等候辦理行李托運。圖片來源:ANDREW HARRER/BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES放假去哪都不如回家,當然前提是你得能回去。美國運輸統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示,冬季假期期間航班延誤非常普遍。201...

  • 新華三裁員,補償最高N+3

    精選 2023-12-14 10:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    12月13日消息,據(jù)認證信息為新華三員工的網友在職場社交平臺脈脈上的爆料顯示,在新華三宣布公司中高層干部及高級別員工主動降薪10%-20%之后,近期又開啟了大裁員,補償最高為N+3。...

  • 廣州取消888個航班

    精選 2022-11-01 04:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    據(jù)廣東省衛(wèi)健委,10月30日0-24時,廣東省新增本土確診病例289例,新增本土無癥狀感染者468例。其中廣州新增確診病例232例,無癥狀感染者295例。航班管家數(shù)據(jù)顯示,截至10月31日中午,廣州白云機場31日已取消航班888班,取消率為69.00%。不過,相比其他國內機場,這樣的取消率并不在最高...

  • 中美航班數(shù)量有望翻倍

    精選 2023-08-13 07:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    當?shù)貢r間8月11日,美國交通部發(fā)布新指令,自2023年9月1日起,允許中方航司每周執(zhí)行最多18個中美往返直航客運航班。自2023年10月29日起,增加至每周24班,這一數(shù)量將較目前正在執(zhí)飛的中美航班數(shù)量翻倍。...

  • Silver lining at the N.Y. Auto Show

    財富中文網 2009-04-14 01:27 發(fā)現(xiàn)相似文章

    The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...

  • 細數(shù)LVMH看不上Tiffany的N個理由

    精選 2020-09-30 09:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    全球最大奢侈品“聯(lián)姻”糾紛沸沸揚揚鬧到現(xiàn)在,LVMH在法院上提出了一個新的“逃婚借口”:Tiffany的管理層靠不住。 在上訴文件中,LVMH認為Tiffany在新冠疫情期間削減營銷和資本開支,并提高負債規(guī)模以及支付股息的行為,是完全違背LVHM作為法國公司的“習俗”的,因此無法接受收購Tiffa...

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